３ＨＭレストアです。

本日はＦブレーキのＯＨです。
すでに引き上げてきた時から引きずり気味だったので

いやな予感はしていたのですが、やらないわけにはいきません。
片側ずつの作業ですが、すでに２個のピストンのうち１個が外れませんでした。
ハスコーのピストンプーラー使ってもダメだったので片側を戻して
ピストン戻しの工具を使って固定してエアーで強制排出です。
この状態だと中身が・・・(((（ﾟдﾟ;))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

のぞくとそれほどきちゃなくは無かったでしたが

シールを外したら○ンカスイパーイ！┐(´ｰ｀)┌
こりゃ動きが悪くても仕方が無いっす。

自作工具やいろいろと使いながらシコシコとお掃除です。

結局片側だけでも終わりませんでした。(´-ω-)y‐┛~~

気合入れてしばらくはお掃除に専念します。

一応本日一部部品が来たのですが、３ＨＭ用のコックが欠品中らいしっす。
納期未定で返信がきたそうな。
５１Ｌはあるようですが・・・？
(ちなみに若干部品が違うのです)
何やら部品の下請けがアボーンしたようで違う所にやらせているらしく
そちらからの供給がまだ出来ないそうな。
そしたら、ちったぁ材質改善されるかな？
ま、裏技の部品はあるからしばらくはそれでいけば良いかと。(￣∀￣*)ｲﾋｯ
ビバ！純正流用改！！

ついでに４Ｌ３のコックを交換しました。
結局３ＸＰのコックを流用です。(前と同じ)
考えてみたら前のコックは装着して７年は経過しているので逝っても
仕方が無いですね。(;^◇^;)
そしたら、出口の配管の径が大きい事が判明。
あれ～？３ＸＰって年式で変わりました？？
まあ、太くなって頂いた方が流量が増えるからいいんですけどね。
結果オーライです。

しばらくはＦブレーキのお掃除で時間取られそうです。
シールもストックが一つしかなかったので頼まないと。
 

 

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